Bateau DIY

Avantage : bien moins chère et surtout tu sais comment le réparer vu que tu l'as construit.

Inconvénient : Long a faire et faut avoir la place.

Au dela de l'exploit. En france a mon avis il y a 2 ou 3 problemes administratifs pour la mise a l'eau (lol). Ou alors il faut un model existant (je crois)

Sinon il faut au moins etre charpentier je pense pour etre sur de son coup avec l'etancheite du truc.

Apres tout depend de ce que tu veux. 30K si tu es capable de vivre dedans je dis pas. Pour revendre Tu dois faire une plus value pas mal.

Par contre si c'est pour un plan B temporaire ou une evac de mon ile ou d'une cote, en supposant qe prendre le large soit plus safe un etap 20 ou 21 c'est bien moins cher.
Par contre on ne tient pas debout a l'interieur ce qui en fait selon mes criteres un lieu pour dormir mas pas un lieu de vie.

ozzy a écrit:

Au dela de l'exploit. En france a mon avis il y a 2 ou 3 problemes administratifs pour la mise a l'eau  (lol). Ou alors il faut un model existant (je crois)

En fait non. La législation autorise la construction amateur jusqu'aux coques de 24 metres. Pour donner une idée, sur la vidéo, c'est une coque de 11.5 metres.

Toutes construction amateur de navire de 3 a 24 m en France doit répondre aux normes de la division 245.
https://www.mer.gouv.fr/la-reglementation-des-navires-de-plaisance-loisirs-et-sports#scroll-nav__2
https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Division%20245%20-%20version%2005%20juin%202015%20-%20avec_signets.pdf

Intéressant. Merci.

Une coque "amateur" de 24m ne fait pas un peu grand pour justement un amateur?

Excusez ma question je n'y connais rien.
Juste que je trouvais déjà ça déjà bien grand 11.5m.

Ha bas 24 mètres la place au port on est sur un loyer parisien. Ça doit dépasser le SMIC. Mais tu peux vivre dedans.

Pour la construction amateur c'est bizarre j'aurais pensé que c'était très chiant à homologuer. Qu'en est-il des assurances ?

En tous cas la voile me manque. Il va falloir que j'investisse pour ma crise de la quarantaine. Le problème c'est que si tu veux te tenir debout à l'intérieur ça va coûter une fortune. Sauf si il existe un modèle habitable que je ne connais pas

L'entretien doit être dantesque.

Ceci dit c'est peut-être rentable si tu es dans le milieu et compétent.

ozzy a écrit:

Ha bas 24 mètres la place au port on est sur un loyer parisien. Ça doit dépasser le SMIC. Mais tu peux vivre dedans.

Pas forcement. Par exemple, à la Rochelle, pour un bateau entre 22 et 24 m lageur max 6.5 m c'est 4710.00 € ... à l'année.

24x6=144m² disons 140 avec les cloisons et la forme de la coque plus le pont.

avec un bateau tu vivre les 2 plus beaux jours de ta vie. Le premier c'est quand tu l'achètes; le second c'est quand tu arrives à le revendre

trêve de plaisanterie. j'y bit que dalle en bateau, donc je ne serais pas d'une grande aide. par chez moi, mis à part sur le Rhin y'a pas grand chose. et pour "évacuer" via un fleuve ou une rivière, c'est un peu coupe gorge. Suffit simplement de t'attendre à un pont ou une écluse et t'es dans la merde. maintenant s'il le faut, y'a toujours moyen de "réquisitionner" des bateaux à quai (mais faut s'y connaitre, ce qui n'est pas mon cas).

Mais j'y avais déjà pensé il y a quelques temps: acheter d'occas 2 barques ou 2 canoés pour descendre la rivière à l'arrache. mais ca m'est passé. d'autres investissement prévu.

tu confonds avec acheter une ile. Je viens de verifier sur leboncoin un etap 20 ou 21 de 81 il y en avait un a 2000 euro, un autre a 7000.
Si tu ne connais pas effectivement ca ne sert a rien mais si tu es en cote ou sur une ile c'est plus que pertinent.

Meme un canoe peut se transformer en couche. Hors sol ca devient du luxe assez vite si la meteo est capricieuse ou zone inondable

Le pb de descendre les rivieres c'est que tu vas toujours vers du plus peuplé, plus urbain. Donc de + en + de KK.

L'idéal serait de les remonter. Mais faut pas etre manchot !

Un voilier, bof, tu passes ta vie dans l'humiditée, le froid, et a marcher sur les mains a cause de la gite.
Sans compter la maintenance.

Comme moyen d'evac, oui ok, mais vu l'investissement suis pas certain que cela soit un bon plan. Vaut mieux un ULM

Un bon cata si cata
A+

Que veut dire DIY ?
Pour un bateau je me contenterais du mien (Lol)

Do it yourself désigne à la fois des activités visant à créer ou réparer des objets de la vie courante, technologiques, ou artistiques, généralement de façon artisanale.

Acronyme anglophone, on avait pas assez avec les nôtres

Sans faire le bateau soi-même il y a suffisamment de travail d'entretien courant sur un bateau existant !
Petit travaux courants ....
Et on trouve, maintenant des bateaux anciens pour moins chers qu'une fabrication perso ! !
Juste à aménager à son gout ...
Il y en a plusieurs dans le port ou je suis, ils y vivent à l'année ! !
Sel bémol ... le prix de la location de la place ! !

...

Les anneaux au port ont sacrément augmenter avec les moules de pontons.

Effectivement ! !
Le coût est proche d'une location d'un (petit ?) appartement ! !
Une place de 11x3,80 ... proche de 7000 euros /an ! ! tout compris : électricité, eau, Télé et sanitaire évidemment ...