IEM qu'allons nous perdre.

J'ai remarquer que les gens pense a ranger des choses dans leurs cages en cas D IEM...

Les portables oublier les . Pourquoi ? : Vos portables fonctionne avec des antennes spéciale qui fonctionne avec des cartes a puces etc etc ...

Les Voitures Oublier les . Pourquoi ? : Vos véhicules dispose de calculateur qui grillerons à cause de l’impulsons  , A part les super 5 etc etc...

Tous ce qui fonctionne avec une platine seras inutilisable ...

Donc autans dire UN PAQUET DE CHOSE... je me demande même si les panneau solaire ne prendrais pas une claque ...

n'hésiter pas a dire tous ce qui peut être perdu ou inutiles même si on le protégé comme ça on sait quoi protéger ou pas et voir si il y a une alternative

tout ce qui a une antenne, ou, qui, simplement est relié à une prise murale peux se prendre le contrecoup d'une iem (en gros, une surcharge électrique, pour simplifier)

les câbles haute tension font de très bonnes antennes pour les grosses iem (très large bande, très grande puissance)

âpres, si on part dans la parano iem d'origine nuc, tout ce qui a un transistor devrais griller (devrais, puisqu'on a pas retenté le coup depuis les années 60 et qu'à l'époque, c'etais pas encore la folie coté micro électronique)

du coup, contre ça, il faut une cage de faraday, aucune antenne ou prise murale reliée à l'exterieur (sinon, ça passe par là, betement), ... en gros, vivre dans un bunker, le gros confort moderne quoi

cela dis, des iem, on en reçois quinze fois par ans, quand le soleil pète un coup, et ça ne grille pas grand chose (un circuit secondaire dans un vieux satellite de temps à autre, pas grave, tout est multiplexé dans ces oiseaux)

on nous promet bien des iem massives de la mort régulièrement, mais en général, à part les gros réseaux électrique (et l'aéronautique) personne ne remarque rien

il faut savoir que tout peux lâcher, et il vaut mieux pouvoir se passer de pas mal de choses un certain temps (une pompe électrique pour son puits par exemple, con de mourir de soif apres avoir claqué une fortune pour forer un puits)

mais inutile de faire des plans sur la comète, si tout grille, tout grillera, et la machine à laver, ou le micro onde seront le cadet de nos soucis

c'est quoi IEM ? pardon moi pas parler langue de toi

Impulsion Électro Magnétique . EMP en anglais si jamais , ça se lit aussi souvent.

Dans la cage de faraday j'y met 2 talkies et une radio.
ps: il y a des ondes que l'on trouve naturellement dans la nature

Une IEM ! peut venir de plein de chose tous dépend après d'ou elle viens.

Mais beaucoup ont prévue leur voiture pour bouger donc ce sujet permet aussi de voir une ALTERNATIVE au fameux véhicule d'évac ... Car dans la survie on évite de laisser place au plaisir , on va à l'utile IEM qui grille tout et ses le niveau 2 en quelque jours voir quelque heures...

les talki oui c'est une bonne idée ça peut toujours servir

pour la cage de faraday un four micro-onde peu faire l'affaire
ou une gazinière
pour les petite objet
pour se qui en de la place
une cantine en métale
une armoire en fer
ou armoire blinder (perso)

Seul soucis ses que je pense que si il y a un soucis IEM ça va nous tomber sur le coin de la gueule sans prevenir ...

Et je pense pas que les gens chez soit laisse leur truc ranger constamment dans les boites de conserve donc ....

Je suis sur tu va chez roudy dans le micro onde ta des talkie dans le four ta une cibi et tous

Apocalypse-900 a écrit:

Seul soucis ses que je pense que si il y a un soucis IEM ça va nous tomber sur le coin de la gueule sans prevenir ...

Et je pense pas que les gens chez soit laisse leur truc ranger constamment dans les boites de conserve donc ....

Je suis sur tu va chez roudy dans le micro onde ta des talkie dans le four ta une cibi et tous  

non j"ai tout en bouble   a la maison dans le coffre -fore  des arme (chasse) et dans la cantine  dans la voiture ..

le veux micro onde (maime de recupe pour ce qui on rien)
1 vos mieux que deux tu l'ora  

La voiture ne fait pas office de cages puisqu'elle méme seras bousillé

Apocalypse-900 a écrit:

La voiture ne fait pas office de cages puisqu'elle méme seras bousillé

jai deja vue sur un dépannage ( etant garagiste avant) une voiture qui a pris la foudre elle a rien ..mais les personnes
seul les "eletronique prainne des claques..au calculateur ( gestion moteur )

Donc la voiture ne démarre plus ^^
Donc tu reste sur place lol

Si on met un coupe batterie sur un véhicule est ce que ça change quelque chose ? Comme ceux qui sont installés d origine sur tout véhicule militaire ?

Si ça ne change rien pourquoi en installent ils ? Merci

Je n'y connais rien en méca automobile, mais je suppose que que le coupe-circuit sert à isoler les batteries en cas de court-jus (accidentel) ou bien si l'on doit travailler sur le circuit électrique (changement de fusible ou autre). Les spécialistes m'approuveront ou me vilipenderont..
Pour les dégâts sur les appareils "éteints" (comme un circuit électrique pour lequel ton coupe-circuit a été ouvert) cela dépend de l'intensité de "l'attaque". Pour faire simple, un calculateur éteint, et même loin de toute source d'alimentation, peut être grillé par les effets de courant induits. C'est une question de degré.

Ce topic porte sur les enjeux d'une IEM, pas sur la technique. Pour cela il y a déjà : https://francesurvivalistes.1fr1.net/t842-iem-et-cage-de-faraday?highlight=faraday

Oui Mooncat. Le coupe circuit est un "disjoncteur manuel" qui permet d'éviter de vider la batterie en cas de fuite électrique, les courts jus intempestifs et protége dans une certaine mesure les appareils (il sont normalement reliés à la masse mais grâce au coupe circuit on limite la circulation des courants statiques ou induits).


Protéger divers trucs dans une cage de faraday devient extrêmement précieux dès lors que l'on a réfléchit avant à ce que l'on a besoin de protéger et pourquoi ...
Et AMHA, vu ce que cela "coûte", ce serait dommage de s'en passer.

il faut acheter des voitures anciennes sans electronique qui démarreront en la poussant

Attention :
Les composants électroniques ont besoin que de quelques voltes au dessus de leur seuil ,si non 1 volte pour griller .
Alors que les autres éléments supporteront une surtension plus hautes quoique brève .
C'est le problème de la foudre,je pense .
Au besoin, la foudre peut vaporiser des conducteurs de forte section .
Mais la foudre,ne se contente pas de générer des flux magnétiques avec le déplacement des électrons et des protons si mes souvenirs sont justes .Elles génère aussi des radiations .
A vérifier .

Pour les véhicules , une super 5 , une AX c'est bon du moment que vous marcher au carbu.

Tous ce qui est injection electronique oublier votre véhicule va rester sur place

Apocalypse-900 a écrit:

Pour les véhicules , une super 5 , une AX c'est bon du moment que vous marcher au carbu.

Tous ce qui est injection electronique oublier votre véhicule va rester sur place

ou pas, il faudrait déjà une grosse iem pour griller tous les calculateurs de toutes les voitures du marché

et à ce moment là, ça serai pas l’électronique le probleme, ça sera les batteries qui auront flambé (en se prenant instantanément quelques milliers de volt dans les dents)

sur une voiture, la masse (le neutre électrique), c'est la carrosserie et le châssis (et souvent, le moteur), dur d’empêcher la foudre (ou une iem) de passer par là pour griller ce qui y est relié

un coupe circuit isole justement la batterie de la carrosserie (et des câbles qui partent faire le reste du circuit), donc, coupe circuit ouvert (et voiture donc arrêtée), normalement, ni iem ni foudre ne font de dégâts
bon, la foudre en fais aussi par dégagement thermique, ça, rien à faire (sauf un abri tout con pour la voiture)

en tout cas, une iem n'est pas le truc le plus prévisible, à un petit détail prés, pas une seule iem majeure depuis 50 ans qu'on utilise l’électronique et qu'on surveille notre environnement technologique

donc, bon, c'est un danger majeur, avec un risque plus que mineur (imo)


pour le micro onde et autre, fausse bonne idée, le micro onde intercepte ... les micro ondes, pour lequel il est conçu, pas toutes les ondes, trop de trous pour ça (des trous calibrés pour la longueur d'ondes qu'ils interceptent, pas compliqué à faire, pas plus que couper une antenne à la bonne longueur pour une bande de fréquence précise)

donc, non pas une bonne cage anti iem

sauf à doubler toute sa surface intérieure (porte comprise) avec un bon gros papier alu épais mis à la masse

mais alors, n’importe quelle autre boite fais autant l'affaire

de toute manière si je ne dis pas de connerie vos théories concernant les véhicules ancien en essence sont fausse

un moteur essence à besoins de l’électricité de l'alternateur pour fonctionner , mais dans l'alternateur

il y a les diodes zener et ne sont t'elle pas sujet aux iem ?

ça je ne sais pas , mais on peut toujours trouver une alternative ...

Et si on parle d'une IEM tres fortes ou tous grilles les bagnoles y passerons aussi

Mais au moins ce topic sert la preuve ...

On sait qu'on peut deja protéger un véhicule en achetant un alternateur a la casse , une baterie en les cachant dans une cage faraday ...

Que t'es calculateur vue le prix et tous ce qu'il faut ça vaux pas le coup.

Donc maintenant on sait Que on peut garder nos véhicules anciens protéger

On a donc trouver une alternative

ant59 : c'est pas faux ce que tu dis , je me souviens avoir grillé le pont de diodes de l'alternateur sur un ancien véhicule et ça a fusillé la batterie qui était alors alimentée par du 25 volts !
De plus les alternateurs de voitures sont en fait bobinés en triphasé (donc sans pont de diodes la tension de sortie est environ la tension avec pont (14 volts environ) X 1,732 (la racine de 3) soit à peu près 24 à 25 volts )

donc en cas d'IEM le véhicule démarrera si la batterie n'est pas HS mais ensuite cette dernière va chauffer(à cause de la surtension de l'alternateur) et si elle se court-circuite va induire des problèmes (déja plus de phares , et à terme l'alternateur va griller)

Donc , on est bien d'accord , il faut donc avoir un alternateur , une batterie protéger a la maison ...

ou une voiture ou tu vire tous l’électronique que tu mettra dans une cage

que ça sois essence ou diesel

Va viré tous les calculateur et tous les puces ^^ autant foutre ta caisse dans une cage direct

Tu prend exemple , rien que les voitures a carte , il faut protéger la carte , ta vue le nombre de calculateur ? les puces et autres composant du moteurs et de l'interrieur...

Autans dire ils faut beaucoup de compétence , et une valise car certain truc ce désactiverons et faudra les réinitialisé , donc les véhicules actuelle

ZERO. Sachant qu'une IEM du soleil ou autres fait partie des choses les plus probable pour un bouleversement total , avec une maladie ...

ça remet en cause le TOPIC VEHICULE D EVACUATION NIVEAU 2...

Je pense qu'il faut revoir les choix et proposition faite.

je parle que dans le cas des vehicules ancien essence et diesel

ou tu as pratiquement pas d'electronique dans l'habitacle

quoi que , en prenants que ce qui est nécessaire au fonctionnement du moteur c'est bon

un petit shunt par ci par la ^^

Franchement les mecs... Il y a de l'imagination... vous serriez pas ami avec Plastique Bertrand

Hum... Pour ceux qui en ont la possibilité - et qui trouvent que ce que l'on voit à la FIAC est beau - on peut installer un conteneur dans le jardin et mettre sa (ses) voiture(s) dedans.

j'espere que ta un grand jardin , l'argent pour le conteneur , et que ça te géne pas.

Apocalypse-900 a écrit:

j'espere que ta un grand jardin , l'argent pour le conteneur , et que ça te géne pas.

• J'ai pas le jardin
• Le conteneur se trouve pour pas trop cher
• Pour ce qui est de gêner ==> voir mon allusion à la FIAC.

Il n'empêche que ce doit être une excellente cage de faraday.

Quid des moteurs 2 temps de bateau démarrage manuels ?

Pour la voiture je vous souhaite bien du courage pour tout démonter.
Sans rien oublier, être sur de bien tout protéger, puis tout remonter, et si ca ne marche pas? comment dépanner?
Beaucoup de travail, dénergie, et de temps, Et pour quelle autonomie? Qu'allez allez vous chercher avec votre véhicule? aller à votre BAD?
Il faut savoir qu'une IEM (par exemple d'origine solaire) pourrait durer plusieurs jours, et vu que plus rien de marche, difficile de savoir quand elle est terminée et surtout savoir si une réplique ne suit pas. Il faudrait attendre 1 semaine avant de commencer à tout remonter.
Dans ce genre de situation, je pense que vous devez avoir une sérieuse raison de remettre un véhicule en état de marche. Parceque vous ne serez pas nombreux à en avoir un, et ça va être un aimant à enmer**.

L'IEM est ma préocupation principale en ce moment, Je travaille sur ma cage de faraday (voir post cité plus haut), et je suis en plein rédaction d'un dossier la dessus.
Et je me rend de plus en plus compte que je ne vais pas avoir grand chose à mettre dedans:
- Des cartes SD:
Avec dessus des sauvegardes de photos, souvenirs divers numérisé pour l'après rétablissement.
Tous les papiers important numérisé
Les deux lignes ci dessus mais pour des potes
- Boite de piles et ampoules de rechange:
1 boite de CR123A et 2 ampoules led = 1 an d'autonomie (bien sur <1h/j)

Mis à part ca je ne vois pas grand chose (corrigez moi)
Cependant je réfléchi de plus en plus à un truc qui va paraitre dérisoire à beaucoup mais qui me parrait de plus en plus important: quelques peloches argentiques avec un appareil, parce-que ca coute rien, parcequ'on on arrêtera pas de vivre, qu'on fera face à la situation pour retrouver un quotidien convenable, et que ca fera un tas de trucs à raconter à nos petits enfants.

j'ai une caisse mili dans le bunker et j'y mets toutes mes lampes de secours, appareils de com ( talkies + VHF/UHF), piles, chargeur solaire, mémoire SD/USB, et bientôt une petite tablette samsung d'occas.

mes points rouges dans le coffre ne devrais pas subir de dégâts!! bonne nouvelles !

En cas d'IEM massive qui grille tout l'électronique de la terre ça sert a rien de vous préparer car c'est plus de 400 centrales nucléaires à travers le monde qui vont sauter et là à moins d'avoir un bunker et des provisions à vie....

Normalement ils peuvent tout couper pour arrêter la production et refroidir les réacteurs dans ce scénario là

Un réacteur à besoin d'être refroidi pendant un an minimum après sa mise à l’arrêt pour l'empêcher de s'échauffer. En cas de perte du réseau électrique + l’électronique qui grille c'est foutu. Même les diesels de secours on besoin d’électronique en même titre qu'une voiture moderne.

Pour se protéger de ce genre de désagrément il y a la cage de faraday après pour les voitures il suffit dans acheter sans électronique, pour vérifier une cage de faraday il suffit de mettre un téléphone dedans et si sa sonne c'est que les ondes passent donc revoir l'étanchéité