quelle tentes de toit choisir ?

Salut,

voilà je suis en cour de recherche d'une belle tente de toit pour mettre sur mon 4x4 .

Ma question est la suivante : il y t'il des marques à éviter ?

Car au vue des prix de ces tentes ( entre 1.5K€ et 2.5K€ ) je ne veux pas faire d'erreur ...

Si certain en ont sur leurs bagnoles, merci de me donner un retour.

A+

edit : je lorgne sur une James Baroud Discovery mais qui se déplie droite pas en V !

bonjour il y a la marque sud africaine EEZY AWN de belle facture des potes l'ont et on la même utilisation que moi (raid 4x4). moi la mienne est une ECHOTENTE aussi une marque sud africaine mais non importé en France.

pour les marques a éviter sont les bas de gammes et surtout ces marques oasis et freeway l'attitude

par contre je ne connais pas ton véhicule mais méfie toi du poids sur le toit privilégie la galerie au barre de toit et prévois le raffermissent de ta suspension et de tes amortisseurs car tu vas déplacer le centre de gravité.

Les avis sont nombreux quant aux tentes de toit...

Personnellement j'ai une Maggiolina Aventure depuis 15 ans, qui est à poste sur l'arceau de sécurité de mon Land. J'ai fait le Maroc plusieurs fois avec ainsi que beaucoup de tout-terrain, c'est vraiment un bon produit, solide, facile à utiliser...

Merci de vos retour.

Mon père à la même que toi Rat Boudeur sur le pajero.

j'ai aussi un pajero ( c'est de famille ) elle sera sur le toit de ce dernier arrimer à des barres de toit.
j'ai changer les suspensions de mon long déjà.

Pour le raid c'est ce qui été prévue à la base mais ça sera plus pour le bivouac journalier finalement car au vue de mes problèmes de dos le 4x4 s'éloigne de plus en plus

omega3 a écrit:

Merci de vos retour.

Mon père à la même que toi Rat Boudeur sur le pajero.

j'ai aussi un pajero ( c'est de famille ) elle sera sur le toit de ce dernier arrimer à des barres de toit.
j'ai changer les suspensions de mon long déjà.

Pour le raid c'est ce qui été prévue à la base mais ça sera plus pour le bivouac journalier finalement car au vue de mes problèmes de dos le 4x4 s'éloigne de plus en plus

Pour mon dernier voyage au Maroc, nous sommes partis en famille à 3 Land Rover (2 Def 110 et un Disco 200 Tdi). Le challenge pour moi était que les enfants qui nous accompagnaient sont atteints d'une maladie génétique rare (du style de "l'os de verre") et un des pères a d'énormes problèmes de dos.

Tout s'est très bien passé malgré la piste, le bivouac, la météo capricieuse...

Concernant le père qui a des problèmes de dos, il a changé les sièges de son Disco pour des sièges de BX trouvés dans une casse : super confortable.

Ensuite il suffit de rouler à un rythme cool, j'ai multiplié par 2 les temps que je fais habituellement!!

certes ça ce fait ... j'ai fait des sortie 4x4 avec ce problème et j'ai payer les pot casser pendant quelques jours ...

pourtant j'ai les sièges suspendue et chauffant sur le mien mais bon .... faudrait ( pour faire bien ) que je monte des embase suspendu de toyota ( course plus longue ) .
mon vieux à fait cette modif sur le sien c'est pas mal du tout .... mais bon ....
et encore les pajero avec triangle à l'AV son bien plus souple que les land

j'ai pour principe que le loisir doit être un loisir. Si c'est pour se "ruiner la santé" ou ne pas passer par la ou ne pas faire ça .... mieux vaut rester à la maison ...

omega3 a écrit:

certes ça ce fait ... j'ai fait des sortie 4x4 avec ce problème et j'ai payer les pot casser pendant quelques jours ...

pourtant j'ai les sièges suspendue et chauffant sur le mien mais bon .... faudrait ( pour faire bien ) que je monte des embase suspendu de toyota ( course plus longue ) .
mon vieux à fait cette modif sur le sien c'est pas mal du tout .... mais bon ....
et encore les pajero avec triangle à l'AV son bien plus souple que les land  

j'ai pour principe que le loisir doit être un loisir. Si c'est pour se "ruiner la santé" ou ne pas passer par la ou ne pas faire ça .... mieux vaut rester à la maison ...

Le pire c'est que j'ai une suspension renforcée sur le mien, un vrai bout de bois!!  mais en châssis long ca le fait

grave !!!
j'ai du desserrer les barre de torsions après avoir rehausser le miens car trop dur lol ....
le chassis long est terrible c'est un long le miens et j'en suis ravis ... en plus en ce moment pour le chantier ( je suis en pleine construction de ma maison ) avec les sieges AR replier c'est un bonheur !!!

je me suis poser la question de changer ( il à 240.000 km ) pour un land .... mais non je prendrais un pajero plus ressent c'est plus confortable et mieux fini !
mais la ligne des anglaises est tip top