Production solaire compact + chargé une batterie avec un vélo?

Bonjour,

Questions maintes fois abordées et pourtant je suis toujours dans le flou. Pouvons-nous en reparler de façon pédagogique?

Le but est de savoir bien choisir son panneau solaire nomade pour recharger de petits appareils de type téléphone, radio, ordinateur. Le cas échéant, le panneau solaire permet-il de brancher des cables usb, des prises classiques?
Peut-on l'utiliser directement ou bien faut-il utiliser un adaptateur, onduleur, batterie?

Si on décide de charger une batterie de type voiture pour accumuler plus d'énergie en réserve, comment la transfert-on de façon régulière et sans risque sur un ordinateur?

Enfin, je vous soumets une petite vidéo que je trouve intéressante.

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Dans un cadre survivaliste, si on considère un chauffage au poele à bois et un mode de cuisson à la marmitte ou au four à bois, que nous n'aurons plus de télé, cela reste intéressant comme idée? Quel matériel utiliser (ce qui recoupe les deux premières questions)? Personnellement je n'ai pas compris comment faire le lien entre la roue du vélo et le générateur...

Merci par avance des partages!

il te faut un régulateur....et certains sont équipé de prise USB.

un peu comme ça
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Je compte bien une fois installer bricoler un truc avec un alternateur de fourgon. Ça sort entre 11,7 et 12,3v régulés et faut juste trouver la bonne démultiplication pour le caler su les 3500trs/m d'un moteur.

Il faut juste trouver la source d'énergie : hydrolique, éolienne, vélo "appartement" bricoler sur le même principe que les machine a laver.
On peut même imaginer un âne qui entrainerai plusieurs alternateur pendant 1h ou 2h et qui pourrait aussi faire le pompage d'eau avec une pompe manuelle...

Y a énormément de choses possibles......!

Il existe un système conçu pour cela déjà. C'est celui présent sur les camping-cars. L'ensemble onduleur - batterie recevant aussi bien de l'énergie de l'alternateur que de panneaux solaire.

Sur la BAD familiale, notre apport électrique est triple. Par deux éoliennes, un ensemble de panneaux solaire et de trois moteurs Stirling dont la source chaude est la chaudière a bois.

Pour une production via un vélo, mieux vaux prendre un vélo type horizontale, qui permet un meilleur rendement et un meilleur confort. [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]
Mais cela reste une production marginale par rapport à l'éolien, le solaire et le Stirling.

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Je m'intéresse aussi au moteur Stirling mais pour l'instant j'ai juste survoler la chose.

Une autre source d'énergie qu'il faut que je creuse c'est la vapeur!

J'espère qu'ils vont pas nous couper internet tout de suite, j'ai encore tellement a apprendre...

PS: tu as vraiment de la chance de pouvoir réaliser ce projet en groupe ET en famille!!!

Le moteur Stirling a un bien meilleur rendement que la vapeur et a l'avantage de ne pas consommer d'eau. le stirling à un rendement équivalant à un moteur diésel. Mais ilest plus gros et plus lourd que ce dernier a puissance égale.

Pour ma famille on est que 2 survivaliste. Les autres nous voie comme des illuminés. Pour la BAD elle est a mon oncle et ma tante. Deux soixante-huitard pro-écolo.

C'est le kiff Vélinius.

Je ne connaissais pas le moteur Stirling.
En tout cas merci de vos réponses. J'ai lu beaucoup de choses sur ces sujets que je trouve très ingénieux, le problème intervient au moment de la mise en pratique. Déjà j'ai tiqué en lisant "alternateur" (je me suis dit ah oui yen a un sur la voiture aussi XD).

Comment fait-on tous ces montages, surtout avec des pièces de récup ou quand ce sont des prototype quand on a pas toutes ces notions en conversion d'énergie, circuit électriques??? Des idées de mini cours ou livre pour commencer à développer ces notions?

Merci pour le lien eBay, c'est vrai que sinon on erre sur amazon en se demandant si c'est le bon type de produit.

Je ne m'intéresse à l'électricité que dans cette optique et j'ai peur que les ouvrages classiques soient beaucoup trop approfondis et larges par rapport à ma recherche.

pour apprendre ce type de circuits électriques, achète les ouvrages de référence concernant les camping car/caravanes, et les ouvrages sur les bateaux de plaisance

(ou simplement les cours d’électricité automobile, qui t'apprendront quasi tout ce que tu veux savoir sur les circuits intégrant des batteries, tout en restant rustiques)

les bateaux ont souvent une autonomie beaucoup plus poussée, mais le matos est parfois un peu encombrant/bruyant/peu discret ... et plus cher
mais beaucoup de montages types en camping car sont de vrais gâchis, sans une borne pour recharger les batteries, ou une station service pour faire le plein tous les trois jours, beaucoup de ces engins en seront réduits à des épaves inhabitables (surtout en hiver)
là ou le voilier au long cours de bonne conception, il a un moteur, mais ne s'en sert quasi que pour entrer/sortir du port sans manœuvrer trop difficilement (et il sais faire sans, bien sur)

je ne suis pas du tout fan d'un générateur sur base vélo, à part pour un athlète endurci, produire du courant demande beaucoup beaucoup d’énergie et de temps
temps mieux consacré à d'autres choses à mon gout

du coup, mon seul générateur actuel, c'est un tout petit chargeur solaire qui fais le job, tiens dans la poche du sac à dos, et suffit à l'electronique portable (et à la lampe qui va bien)