Essence :Erreur de stockage

Bonjour.

J'ai oublié que j'avais un stock de 30 l d'essence au fond d'un bidon dans une dépendance.

Le reste de mon stock tourne régulièrement.

Qu'est-ce que j'en fait ?

Je souhaiterais la garder pour toutes les autres utilisations que dans un moteur

Puis je la garder dans un bidon en pehd pour eau déminéralisée, malgré sa plus faible épaisseur qu'un jerikan ?

Cela fait combien de temps, et à la lumière ou pas.

4 ans dans un fut métallique dont la parole interne et recouvert de d'une sorte de membrane caoutchouc
A la base c'est un fut industriel pour de l'encre

Perso je ferai un petit essai avec une tondeuse à gazon avec 200ml, pas la peine de faire le plein si marche tant mieux sinon tu es bon pour vidanger, au moins tu es sur de pouvoir gérer. Après 30l d'essence cela fait chier de les utiliser pour dégraisser des pièces sales ou pour faire des accélérateurs de feux.

Oui, je n'avais pas penser tester sur des petits moteurs.
Il faut dire que je n'en ai pas.

Mais je peux la donner

Tu as quoi comme voiture

Une Aygo de 2010

C'est un modèle récent je suis pas sur que l'injection électronique apprécie ton essence un peu vielle.

Pareil que dit plus haut, je l'utiliserais pour une débroussailleuse, une tronçoneuse ou un outil de ce type qui nécessite un mélange...En aucun cas je mettrais cela dans un moteur plus gros genre celui d'une voiture, et encore moins sur un modèle récent présentant une gestion électronique de l'admission.

Perso, je mettrais bien 5l par plein....mais essayer sur un petit moteur c'est aussi une bonne idée

Non, il va essayer 1/2l et si cela colmate filtre ou menbrane il sera dans la M.

Ce qui peut detruire une pompe a injection et injecteur c'est de l'eau.

Donc tu la balance 5l par 5 l dans ton reservoir et no problemo.


A+

Franchement c'est chercher les emmerdes pour moins de 50€ d'essence, si pas de vielles bagnoles ou tondeuse, je me ferai pas chier, je l'utiliserai pour allumer barbecues ou dégraissant.

Je serais curieux de voir le résultat d'un carburant non stabilisé aussi vieux sur des petits moteurs. On nous dit que l'essence se dégrade mais sur un petit moteur rustique ça pourrait encore aller?

 J'ai testé jusque un an de conservation sur du 2 temps et même du 4 temps dans les machines de jardin.  Ça tourne moins bien mais ça fonctionne.

Ben moi j'ai teste du E85 laissé par erreur presque un an dans une débroussailleuse Stihl.

Le truc avait commencé a secher, il y avait une sorte de gomme au fond. Il m'a fallu demonter passer au bac a ultra sons et changer la membrane.

J'en ai chi...

Ok c'etait un melange 2 T E85 + 3% Huile.

Dorenavant j'utilise un additif conservateur. Et j'evite si possible le E85...

Elle se conserve facilement 2 ans mais je ne vais plus au dela.

A+

Je vais être très trash ! Gardes-le tel quel pour quand il faudra brûler des corps, car ce sera hélas une nécessité à venir...........En hivers le sol est trop dur à creuser à la main, sans essence et sans machines ! Tu pourrais même casser une ou plusieurs pelles, trop nécessaires pour plus tard.....

De l' essence pourrie pour des moteurs ? Non ! Juste encore utile aux cadavres......... Et à notre santé !

euh... Ouais Phillipe effectivement c'était trash.

renard a écrit:

euh... Ouais Phillipe effectivement c'était trash.

Mais pragmatique !

Et arrête de me montrer en dessin stp !

Philippe a écrit:

renard a écrit:

euh... Ouais Phillipe effectivement c'était trash.

Mais pragmatique !

Et arrête de me montrer en dessin stp !

Ouais j'avais envie d'une signature sympa!
Alors j'ai pris un truc qui me faisait penser à toi ma biche

sous les tropiques où l'essence n'était pas forcément de première qualité, pour les ULM, on filtrait systématiquement l'essence avec une peau de chamois. (qui devenait bien vite sale)
mais c'était de l'essence "fraîche".
n'étant pas chimiste, je ne sais pas comment se dégrade l'essence au cours du temps ...

garde la pour le premier moteur deux temps que tu trouvera
ça bois n’importe quoi avec assez d'octane, c'est pas exigeant sur la qualité

et (sauf gros moteurs moto ou générateurs), c'est vite démonté, nettoyé, remonté si le carbu salope trop la mécanique


une tronçonneuse ou une disqueuse à moteur thermique, c'est du moteur léger et facile à entretenir, et je vous assure qu'à l'armée, on faisais tourner ces machins avec à peu près n’importe quoi (ah, le marteau piqueur thermique, c’était du sport en hiver, et qu'est ce qu'il puait ^^ )
au pire, le moteur s'encrasse à une vitesse hallucinante, il surchauffe, tu t'en rend compte, et tu coupe avant de casser du bois, au mieux, tu te sert de ton carbu sans gaspiller

et si vraiment tu n'as pas mieux à faire, les cocktails du bon professeur molotov sont une valeur sure (mais dangereux, gaffe)

tu le gardes pour le trock

Merci pour vos messages.

Je vais le garder pour faire des cocktail molotov.

C'est une blague.

En tout cas vos réponses éclaircisse le problème