Survivalisme marin HAUTURIER

Hum

ta cabane dans les bois elle n e risque pas de couler ...
Un voilier cela reste technique et fragile ...

A+

kurtz a écrit:

oui, un voilier reste un moyen mobile avant tout.
mais que faire par exemple si l' hémisphère nord devient inhospitalière pour une raison ou une autre ?
se retrouver en autarcie dans sa bad avec impossibilité de cultiver et de se déplacer sans risques...
vaudrait-il donc mieux se barricader avec quelques réserves en vivres, sur une terre brûlée ou contaminée ,
ou alors se déplacer avec sa base mobile vers des régions plus hospitalières ?
et lorsque les provisions sont épuisées dans la bad ,les ravitaillements aussi doivent être faits, mais avec un moindre rayon d'action que le voilier.
avec un voilier, l' avitaillement à terre est un confort pas nécessairement fréquent.
sur un voilier de 11m, on peut facilement embarquer plus d'1 an de vivres pour 2 personnes.
je considère le voilier comme une cabane dans les bois, mais avec l'option mobilité en plus.

Aucune solution, terrestre ou maritime, n'est pérenne, surtout pour un petit groupe comme une famille.
Celui qui a une BAD peut tout à fait être amené à la quitter si la situation devient trop difficile à gérer.

Bon, ton exemple de terre brûlée ou contaminée me fait penser aux suites d'une guerre nucléaire. Je n'ai pas l'intention d'essayer de me prémunir contre un tel événement. Je préfère crever tout de suite plutôt qu'à petit feu plus tard parce qu'il n'y aura plus aucune structure pour se soigner (ou atténuer la douleur) et que les sources de contamination seront nombreuses. Je réponds donc par rapport aux risques autres qu'une guerre nucléaire.

Allez vers des régions plus hospitalières dans l'hémisphère sud, oui, mais y en a-t-il vraiment ? Les terres émergées sont moins nombreuses qu'au nord et pas forcément très accueillantes pour quelqu'un qui n'est pas du coin. Sans compter que bon nombre de personnes risquent d'avoir la même démarche donc, les régions ne resteront pas longtemps si hospitalières.

Concernant l'avitaillement du voilier, même s'il n'est pas fréquent, il présente toutefois un gros risque car, si on prend le cas d'une famille sur un voilier de 11 mètres, cela revient à diviser ses forces et à se mettre en état de vulnérabilité (un qui va acheter les provisions et l'autre qui monte la garde à bord). Il ne faut pas oublier non la piraterie (voir ce SITE du gouvernement) déjà présente. Et un voilier va beaucoup moins vite qu'un hors bord.

Oui, un voilier c'est comme une cabane dans les bois mais avec la mobilité en plus. On peut en dire autant d'un camping-car. Mais comme le dit si bien Histrion, la cabane au fond des bois, elle ne risque pas de couler. Mais au moins la cabane dans les bois tu peux l'agrandir, rajouter des défenses.

Personnellement, je ne prendrais pas cette option car le voilier en lui-même coûte assez cher, même pour une occase, mais en plus parce qu'il faut apprendre à naviguer.

le probleme du camping car c'est qu'il est limite aux routes que tu peux prendre avec. Certe un bateaux ca coule. Mais rien n'empeche d'etre a 30 metres de la cote.
Un voilier te permet de te rendre par a peux pret n'importe quel itineraire n'importe ou ou il y a d'autres personnes. La plupart de la population mondiale vie en bordure de l'ocean ou d'un fleuve (99% de la population Australienne par exemple).

Une fois une place au port trouve ou eventuelement un mouillage (en gros tu jette l'encre ou une bouee n'importe ou). Tu as du temps pour te retourner.

Apres certe il y a des contraintes. Mais il existe dans le monde des populations entieres qui vivent sur des embarcations.

Une fois que tu peux desaler l'eau et pecher, avec un voilier tu es tranquil un moment.

Pour la securite, je suis pas sur que je preferes pas tenter des pirates aux citoyens lamba et autre racailles affames apres 15 jours de greve des transports routiers qui decouvrent que la nouriture ne pousse pas dans les hangars des supermarches.

Et la contrainte du prix, en k2kk, certaines choses se bradent, d'autres se trouvent.

Mettre en avant les pirates, est une fausse bonne raison. Un prétexte tout au plus pour ne pas regarder vers la mer, vers ce que l’on ne veut pas tenter de connaitre. Le risque est proportionnel a  la concentration de la population. C’est mathématique on a moins de chance de croiser quelqu’un en mer donc de faire de mauvaise rencontre. Encore moins en cas de kk. Tu as plus de chance de te faire détrousser en camping-car.
Devoir apprendre à naviguer, c’est la même chose, une fausse bonne raison. Sur ce principe, on n’apprend pas à faire du vélo, ni à conduire une voiture, ni à faire de l’escalade ou du ski, ni rien qui puisse demander un apprentissage comme apprendre à faire du feu ou réaliser un abri…
Il y a sans doute d’autres arguments qui tiennent la route, mais ce ne sont surement pas ceux-là !
D’un côté il y a quelques marins, de l’autre les terriens, deux mondes différents avec des aprioris trop importants pour faire avancer le sujet. Pourtant entre subir un hiver à -10°c, quand on a plus rien ou tenter de rejoindre une zone à 20°c… ça demande réflexion, non ?