avec beaucoup de savoir faire, un petit voilier ne coute pas si cher (le prix d'une bicoque perdue en gros, ou d'une chouette voiture tape à l'oeuil)
tu peux acheter un 6/8m classique un peu pourri pour pas trop cher ... par contre, ensuite il y a du boulot
la coque à refaire, le gréement totalement à revoir, le mat et son pied à contrôler à fond, tous les hublots à remplacer (si ils sont un peu vieux), l'équipement de bord à remplacer (si on veux vivre à l'année, il faut au minima un poelle, et une soute à carburant, plus beaucoup, beaucoup d'eau douce), la dérive à contrôler (c'est con quand on la perd après avoir refais à neuf tout le reste)
et puis, tout l'aménagement à revoir, pour rendre une petite coque plus cozy (et plus confortable dans le gros temps en même temps)
si on fais presque tout soi même, on double le prix d'achat ... si on fais tout faire, c'est beaucoup beaucoup plus cher
m'enfin bref, oui, un bateau toutes saisons, c'est faisable, coque inox ou alu, c'est mieux, mais plus cher, mais même une coque composite peux servir à l'année ... ça demandera juste un peu plus d'entretien
reste que celui qui n'a jamais navigué sous voiles, qui n'a jamais travaillé (retapé) une coque, un accastillage ou l'équipement du bord, il ne saura ni le faire, ni comment évaluer le cout des travaux
un bon moyen de claquer trois fois trop, prendre la mer, et se perdre dans la première difficulté venue (on perd encore des plaisanciers régulièrement, même à la bonne saison, un bateau mal préparé, un équipage non aguéri, ça fini parfois mal)
Hier à 22:27 par 
Calendrier
