" À bicicletteeee"

Salut

Je me suis souvent demander si je devait ramener un véhicule pour mon futur cabanon dans les bois.
je parle d'un véhicule qui servirait à mes déplacement chasse,pêche, quête en tous genre.
Alors je me suis dit pourquoi pas un VTT avec une mini remorque.
En plus d'être silencieux il exige peu d'entretien et sa fait une activité physique.

+ 1   

Oui le vélo c'est silencieu , pas besoin d'essence , prend pas de place et ça fait faire du sport .
Mon grand pere pendant la 2nd guerre mondiale n'utilisait que des bicyclettes pour circulé la nuit ct le mieu .

Je posterait bientôt un retour matériel ,je compte me prendre un VTT pour mes prochaines sortie qui seront dans le coin ou je compte acheter mon terrain .

Attention toutefois au poids !
Une petite côte, lorsqu'on est seul sur le vélo, c'est une chose, mais avec ne serait-ce que 15Kg de charge, c'est tout de suite une autre histoire.

Mais je pense que globalement, un VTT est très utile, ne serait-ce que comme charrette. Il n'y a qu'à voir l’exode ou en Asie.

prend les nouveau 29", ça avance quasiment (j’exagère bien entendus) comme un vélo route et en plus la maniabilité est top, j'arrive a faire plus de 20 seconde en équilibre sur place avec le chien qui tire sur le vélo a un feu rouge !!!

Perso moi c'est

Chien (husky) (j'en prendrais un deuxiemme quand elle fera des petit ou alors un berger malinois) - ligne de trait - Vélo - Moi - Sac a dos Rush24 - Remorque j'attend pour me décider pour quel modèle prendre, a voir donc, car je ferait du bivouac avec ma chienne :p

Mon Husky (femelle Laïka)

lMon Vélo Trek X-Caliber 29" + ligne de trait et ma lampe de poche fixé comme phare(eagle tac T20C2MKII)

les deux bêtes attacher

et le vélo a vide avec mon sac 5.11 Rush24

Et en passant mon casque avec ma frontale armytek wizard pro


J'ai également un vélo route, mais bon on ne peu pas aller partout (sauf si le cadre supporte les roue cross pour vélo route)
que voici :

Le Tord Tue a écrit:

Attention toutefois au poids !
Une petite côté, lorsqu'on est seul sur le vélo, c'est une chose, mais avec ne serait-ce que 15Kg de charge, c'est tout de suite une autre histoire.

Mais je pense que globalement, un VTT est très utile, ne serait-ce que comme charrette. Il n'y a qu'à voir l’exode ou en Asie.

Il y en a qui dépassent guère les 7 kg, genre Scott dernier cri , hélas c'est très cher .. dans les 6000 €    

la remorque ne me parait pas superflue non plus !

J'ai craqué je me suis pris un rockrider 5.3.
+1 pour le toutou mais je vais attendre de vendre mon appart et acheter une maison avec jardin,
En tout ta config a l'air super un chien de traîneaux sa doit bien tirer en plus,pour la remorque je vais sûrement bricoler quelque chose pour justement y mettre le chien en cas de fatigue ou de blessure je pourrait le tirer moi.

Pense a une roue électrique dans la remorque pour aider en monter :)avec recharge solaire

Edit :
ça tire bien quand il y a de la compétition, sinon sa veux surtout aller jouer, mais elle est encore jeune hein , je pédale beaucoup.(elle peu pas encore tiré énorme-ment)

Je fait souvent avec le Husky du voisin et la, même pas besoin de pédaler ils sont en competition constante

y en a qui connaissent ou qui ont essayé les kits électrique pou vélo ?
ça me parait sympas !
http://www.ev-power.eu/EVBike-Kits-1-1/E-bike-conversion-kit-EVBike-36V-500W-Rear-26.html?cur=1

Difficile de faire la liste de tous les avantages du vélo... c'est tout simplement le moyen de transport ultime pour le survivalisme, malgré les dangers du deux-roues et le fait d'être assez exposé aux attaques, ça a tout.


Très bien vu le coup du chien, ça vaut le coup d'investir dans un harnais

le plus durable reste l animal mais le vélo est un bon compromis mais pensée au pièce de réparation

je fait 24 kilomètres par jour avec mon vélo est des casses j en est eu pas mal sans parler des crevaison et de l usure des pneus

Le vélo avec des enfants en bas âge c'est mort.

Le vélo avec une bad lointaine c'est mort.

Le vélo en cas d'émeutes c'est mort.

Idem en cas de mauvaise condition physique, intempéries, évacuation rapide...

Sans oublier la capacité d'emport grotesque.

Déjà que la moto c'est loin d'être la solution idéale, alors le vélo...

36€ ...


Loïc - Tour du monde à vélo.


Mon grand-père à fait du renseignement pour la résistance pendant presque toute la seconde guerre mondiale avec juste son air con, sa vue basse et un vélo ...
Pour les trajets les plus tendus, il roulait de nuit avec une bicyclette bien graissée. (Véridique la graisse.)

J'ai déjà conduit avec une résine au poignet gauche et une autre fois avec une résine à la cheville droite. Chiant mais faisable et ce n'était que des entorses. En cas de pépins plus sériaux, marcher, pédaler, conduire : même motif, même punition !


Capacité d'emport effectivement à la limite du grotesque.

Perso, idéalement j'ai 60-70Kg à emmener en tout. Cela représente une autonomie et un potentiel de développement considérables. Abandonner un module représenterait donc une énorme perte. "A pattes", ce n'est malheureusement pas transportable.
Certes l'idéal serait non pas une voiture mais de ne même plus avoir à transporter tout ça en étant déjà sur place.
Entre les deux, mon VTT peut me changer la vie du tout au tout ...

A défaut de grives, même un rat crevé ferra mon affaire.

Et avec 3 enfants en bas âge tu fais comment ?

Ton vélo chargé à bloc là, c'est un mec seul.

Pour 5 personnes (dont 2 adultes/2 vélos) tu multiplies... par 5.

Cox a écrit:

Le vélo avec des enfants en bas âge c'est mort.

Le vélo avec une bad lointaine c'est mort.

Le vélo en cas d'émeutes c'est mort.

Idem en cas de mauvaise condition physique, intempéries, évacuation rapide...

Sans oublier la capacité d'emport grotesque.

Déjà que la moto c'est loin d'être la solution idéale, alors le vélo...

sans parler d évacuation d urgence ou de grosse dégradation de la sécurité

j utilise mon vélo pour aller bosser et faire mes courses et mes balades dans la famille , j utilise 1 plein tout les 3 mois avec ma voiture
ca m aide a finir mes mois difficiles et je met plus d argent dans ma préparation .

Oui Cox, on est d'accord.
Je voulais juste montrer qu'il y a tout un cas de figures et qu'il est donc "hasardeux" (je suis gentils hein ?) d'être catégorique.

Il n'y a pas que des célibataires ni des couples avec enfants ni des citadins, ni des gens en bonne condition physique ni des gens avec beaucoup de cran ou de lucidita et pour tout ce petit monde, les solutions qui fonctionnent ne sont pas les mêmes ...

Surtout si, pour la quarante-douzième fois, on tient compte des possibilités et de la façon de faire.

résilience vie et survie a écrit:

Cox a écrit:

Le vélo avec des enfants en bas âge c'est mort.

Le vélo avec une bad lointaine c'est mort.

Le vélo en cas d'émeutes c'est mort.

Idem en cas de mauvaise condition physique, intempéries, évacuation rapide...

Sans oublier la capacité d'emport grotesque.

Déjà que la moto c'est loin d'être la solution idéale, alors le vélo...

sans parler d évacuation d urgence  ou de grosse dégradation  de la sécurité  

j utilise mon vélo pour aller bosser et faire mes courses et mes balades dans la famille  , j utilise 1 plein tout les 3 mois avec ma voiture
ca m aide a finir mes mois difficiles et je met plus d argent dans ma préparation .

 

Tout comme toi j'évites les petits trajets en voiture, je privilégies le vélo.

Et puis ca maintient la forme !

J'envisageais un scooter électrique pour mes petits trajets mais bon, ca reste cher.

Le Tord Tue a écrit:

Oui Cox, on est d'accord.
Je voulais juste montrer qu'il y a tout un cas de figures et qu'il est donc "hasardeux" (je suis gentils hein ?) d'être catégorique.

Il n'y a pas que des célibataires ni des couples avec enfants ni des citadins, ni des gens en bonne condition physique ni des gens avec beaucoup de cran ou de lucidita et pour tout ce petit monde, les solutions qui fonctionnent ne sont pas les mêmes ...

Surtout si, pour la quarante-douzième fois, on tient compte des possibilités et de la façon de faire.

Je suis d'accord.

Quarante-douze c'est 40 + 12 ?

un petit up de ce post

j'adore

Humungus a écrit:

Salut

Je me suis souvent demander si je devait ramener un véhicule pour mon futur cabanon dans les bois.
je parle d'un véhicule qui servirait à mes déplacement chasse,pêche, quête en tous genre.
Alors je me suis dit pourquoi pas un VTT avec une mini remorque.
En plus d'être silencieux il exige peu d'entretien et sa fait une activité physique.

Cox a écrit:

Le vélo avec des enfants en bas âge c'est mort.

Le vélo avec une bad lointaine c'est mort.

Le vélo en cas d'émeutes c'est mort.

Idem en cas de mauvaise condition physique, intempéries, évacuation rapide...

Sans oublier la capacité d'emport grotesque.

Déjà que la moto c'est loin d'être la solution idéale, alors le vélo...

C'est pas le même sujet attention, même si on sais que tu aimes les tutures Cox   

Je trouve que le vélo en configuration voyage, peut très bien faire l'affaire et peut 'être même le moyen de transport le plus sur... Mis a par le char d' assaut   

Les personnes qui n'on pas la condition physique; Qui crache les poumons a peine sortie de son garage... Laissez tomber.
Mais pas impossible pour les autres.

Pour info:  en voiture, si le conducteur ce casse la gueule les passager viennent avec, Tendis que si chacun a son vélo et que un se pète la gueule, c'est beaucoup plus simple de soigné une personne que tout le monde en même temps et de prendre le risque d'être coincé sur place.

après faut choisir des itinéraire adapté au style de voyage. Sur que si ta 900 bornes a faire et que tout le long c'est que de la montagne ou de la forêt, t'es pas arrivé... Faut pas non plus se choisir des itinéraire de con.... Après, il est question d' enmené le minimum vital... Pas d'emporté tout la maison non plus. 150 kg de matos répartie sur chaque vélos ce conclu par pas beaucoup d’effort... surtout si vous avez déjà prévu du matos a votre point de chute. En plus si vous avez des chiens qui peuvent vous tracté... C'est encore mieux.

Pour dire qu'avec ce moyen de transport; On passe partout et on peut facilement transporter les enfants (même papi et mamie) avec bagages. moi en tout cas, c'est ce que je prendrait pour transporter  ma femme handicapé.

OU il y une solution encore mieux que le vélo !

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%82ne

de toute facon oui
je jours ou il n'y a plus de carburant ou carbu tres cher
le velo sera le vehicule de pointe

l'idée est excelente d'avoir un ou 2 velo sur votre BAD forestiere ou urbaine

je sais que a mon niveaux le jours J , une fois arriver sur une de mes BAD le camion ne bougera plus et le VTT et sa petite remorque prendra le relais provisoirement en attendant que sa se calme en ville
( 2 vtt ) au cas je subisse une attaque sur un traget " sa peut arriver " j'en aurrais un autre

avoir un ou deux VTT sous la main est une excelente idée

C'est comme pour toutes choses. La question à se poser n'est pas "Quelle est la meilleure solution ?" mais "Quelle est la meilleure solution à disposition ?

Donc oui une voiture aura une meilleure capacité de charge, ira plus vite, transportera plus de monde, etc. Mais avoir une voiture de rechange est un investissement important (pas que financièrement). Alors que récupérer une paire de vélo d'occaz et les équiper ne demande que très peu de moyen.

La question de base était:

Citation :

Je me suis souvent demander si je devais ramener un véhicule pour mon futur cabanon dans les bois.

Réponse: OUI. Le vélo répond au problème de manière efficace (mais pas forcément optimal) pour un cout de mise en place faible. C'est donc une bonne solution. Pas la peine de se creuser la tete plus que cela.

Citation :

Le vélo avec des enfants en bas âge c'est mort.
Le vélo avec une bad lointaine c'est mort.
Le vélo en cas d'émeutes c'est mort.
Idem en cas de mauvaise condition physique, intempéries, évacuation rapide...
Sans oublier la capacité d'emport grotesque.
Déjà que la moto c'est loin d'être la solution idéale, alors le vélo...

Là on change complètement de problématique. On passe de courts trajets locaux à une évac en groupe sur une longue distance. Mais au final le raisonnement à avoir reste le meme: Oui le vélo est une solution possible (mais pour le coup moins adapté) qui ne demande qu'un faible investissement. Il devient donc une bonne solution ... de secours.

Et au pire des cas il reste la solution de caser 2 ou 3 vélo sur le toit de sa voiture pendant l'évac. Même sanglés à l'arrache, ils prendront le relais si le véhicule principal n'est plus la solution qui convient (panne, route bloquée, etc).

Complètement d'accord avec toi Djir !! Le vélo n'est pas la solution a tous les scénarios mais reste une solution voire LA solution dans beaucoup de situations. On pourrait même en parler dans certains cas comme un luxe.

Perso, on me donne le choix de faire 7 bornes à pied ou en vélo, je vous assure que je suis près à lui faire l'amour à mon vélo. En dernier recours pour le transport ou si la situation permet, on peut dire que c'est un luxe. Surtout en situation précaire.

De mon point de vue, si on parle d'évacuation, c'est clair que le vélo est plus approprié en zone rurale. Quoique plusieurs fois j'ai envié les cyclistes en ville en train de zigzaguer entre les véhicules pendant que je maudissais tranquillement les bouchons.

Dans mon cas, ma BAD est a 45 mins en bagnole donc largement possible en bicloune J'habite dans une région plate et très boisée et j'ai des gamins en bas âge donc naturellement, dans ma préparation, c'est l'un de mes scénarios.

dimanche dernier, en braderie (et oui j'adore chiner), je craque, que dis je, le coup de foudre oui.
Je trouve un vélo réformé de la Poste et ses sacoches qui vont avec.
BON je vous passe le 1/4 d'heure de mode enfant dans le rayon jouet des magasins.
J'ai eu mon noël en avance pour les 5 ans à venir (parole de ma femme)
Alors voila

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Déscription

trois vitesse (et oui c'est pas un vtt)
porte bagage avant et arrière en alu
selle confort
repose pompe à vélo et gourde
2 sacoches arrières et un sacoche avant étanche à la pluie
système éclairage dynamo
béquille centrale

Un truc tout bête, c'est que ça fait drôle quand vous tournez avec ça pour la première fois à cause du porte bagage avant qui lui ne suis pas la roue.

La je suis en vacance, mais maintenant on va essayer d'aller à 2 roue au boulot
Pour vous faire rire, car au boulot je l'ai entend déjà, avant j'avais un scooter réformé de LA POSTE aussi.
Non je suis pas un postier refoulé

Salut

Oui le vélo c'est sympa mais en cas de soucis, j'opterais pour un autre moyen, c'est lent, c'est dangereux, c'est usant, tu uses un paquet de calories mais c'est un choix.

Ce n'est pas plus lent qu'une voiture à l'arrêt dans un embouteillage.

Très bon investissement, en plus ils sont immortel ces vélos. C'est construit pour bouffer du kilomètre.

Bon le problème avec le vélo c'est si t'es au régime sans selle j'ai glissé chef , bon ça va

je trouve l idée très bonne et le vélo est déjà prés équiper on va dire âpres y a t il moyen de changer le système des vitesses pour en rajouter par exemples ca serais pas mal du tout je pense et en plus on peu y rajouter une remorque aussi
j ai essayer aussi un vélo a assistance électrique c est délirent a conduire et je suis sur que vue que c est du 12v on peut adapter un petit panneau solaire dessus j ai vue un couple de papy mamy qui l on fait mais j ai pas demander comment

une piste a explorer je pense pour ton vélo felo ^^

Chac a écrit:

Ce n'est pas plus lent qu'une voiture à l'arrêt dans un embouteillage.

Dans ce cas la voiture peut servir d'abri temporaire, pas le vélo.

C'est clair que ça aussi il faut sérieusement y penser !

En temps "normal" on sort généralement le vélo lorsque le temps y est propice. Si on doit prendre le vélo par la force des choses, là il faudra au contraire faire avec le temps et notamment se le prendre en pleine poire.
Et ça peut changer beaucoup de choses.

Nos affaires devront alors être parfaitement conditionnées (étanches) et lutter contre le froid demande de l’énergie, donc de manger plus (sans compter l'effort de pédaler).
Et comme l'évoque Cox, le soir ou en cas de gros grain, il faudra faire son abris ce qui accapare du temps et des & efforts.

Très bon exemple de ce que j'appelle "tous les à-côtés à prendre en compte".

Mais tout à fait !

Je ne sais pas pour vous mais moi, dans ma voiture, on y trouve de l'eau, de la nourriture, des couvertures... En plus d'être un abri face aux intempéries, au froid, aux agressions... Une sorte de mini bad mobile quoi !

Ok ce système n'est pas parfait, mais avec une famille, n'étant pas un Rambo des bois, il me convient parfaitement.

je suis tout a fait d accord avec toi.
j utiliserais ma voiture jusqu a la fin , j utilise mon vélo que pour aller bosser et pour faire certaine course pour économiser la mécanique et le carburant .

en plus ça m évite de bloquer 3 h semaine pour faire du cardio .

Idem. Je vais bosser 3/4 du temps en vélo.

Afin de préserver ma mécanique (car petit trajet de 1.5 kms), mon carburant et mon cardio.

Comble de l'ironie, je mets exactement le même temps en vélo qu'en voiture (4 minutes)...

moi jai 12 bornes je mets 25a 30 minutes en vélo et 15 a 20 minutes en caisse

Oui tank, vélo, voiture fusée Ariane 5 etc... ils ont tous des points forts et faibles. Pour moi ce vélo est avant tout un moyen de faire des économie de carburant et des fois de temps (je m'explique).
On va pas parler survivalisme, mais bien vie de tous les jours.

Comme j'ai déjà dit dans d'autre post, je bosse dans un réseau de transport en commun.
En ville pour un trajet de moins de 5km le vélo bat à plat de couture la voiture, le bus et bien sur à pied.(résultat d'une étude général en France sur les 10 plus grandes villes de notre belle métropole).

Le nombre de vélo en France augmente. Aussi bien les vélos dit: personnel que les vélos de service(V'Lille pour mon agglomération).

Pourquoi cela? Plusieurs facteurs. (non j'ai déjà dit je ne suis pas un refoulé de la Poste)

écologique: les bobos heureux de pédaler avec leur vélo à assistance électrique. ok il y a pas qu'eux

économique: achat et entretien très abordable et il y a les réseaux occasions (le boncoin, brocante)
pas de carburant

pratique: comme dit plus haut, surtout en ville, il y a gain de temps sur les petits trajets et aux heures de pointes.

Maintenant au niveau du survivalisme
Evacué avec un vélo ou une voiture ben je préfère avoir les 2 options plutôt qu'une seul

Résilience car le pétrole n'est pas éternel même avec des réserves

Entretenir la forme

Le vélo quand il n'y a plus que ça, c'est formidable ! silencieux, en cas d'émeute, je n'ai jamais vu quelqu'un bruler un vélo.

Et avec trois enfants en bas age, le vélo c'est mieux qu'une voiture et pas d'essence à mettre dedans parce qu'il y a réquisition.

Te fâche pas COX, j'explique, c'est juste pour t'embêter !  !

pelerin031 a écrit:

Le vélo quand il n'y a plus que ça, c'est formidable

Là est le problème. C'est vraiment quand il n'y a plus QUE ça.

Je pars du principe qu'en cas d'effondrement global, il n'y aura très vite plus que ça. Tout mes raisonnements sont basés là-dessus.

J’espère que vous avez prévus vos EDC & BOB spécial ALDSS (Attente Longue Durée en Station Service) les aficionados du petrol...

Chac a écrit:

Je pars du principe qu'en cas d'effondrement global, il n'y aura très vite plus que ça. Tout mes raisonnements sont basés là-dessus.

avec 1 plein dans la voiture et 1 plein de stock  tu peux quant même bien avancer  dans ton évacuation

je pense même qu avec 1400 kilomètres   devant nous 80 % du forum peut attendre son point d évacuation prévue

les vélos commence après ou avant prix du carburant oblige , ca fait 5 ans que je roule a vélo pour le boulot et je vois de plus en plus de personne faire de même.

il ne faut pas mettre option velo de coté si il a que ca c mieux qu a pied  .
mais tu peux pas faire l erreurs de mettre les véhicules a moteur   de coté  parce que le carburant sera rare .

si non on fait pareil pour les armes a feux , les lampes a pile, les médicaments chimique , et tous les systèmes dépendant d un approvisionnement

Cox a écrit:

pelerin031 a écrit:

Le vélo quand il n'y a plus que ça, c'est formidable

Là est le problème. C'est vraiment quand il n'y a plus QUE ça.

Je ne suis pas sur que ce ne soit que dans ce cas là.

En cas de panique dans les grandes villes, ça va vouloir sortir de partout, ça plus les accidents, les bouchons, les pannes d'essence pour les moins prévoyant, il y a un gros risque que les routes soient encombrées par les véhicules abandonnés.

Sur une autoroute, ça peut te bloquer et pas sur que tu puisses faire demi-tours.

résilience vie et survie a écrit:

Sinon on fait pareil pour les armes a feux , les lampes a pile, les médicaments chimique , et tous les systèmes dépendant d un approvisionnement

Tout à fait, et d'ailleurs pour moi le survivalisme commence là justement..
Par l’autosuffisance, la resilience et la sobriété, j'ai l’impression que vous pensez qu'à la fuite, mais il faudra bien continuer a vivre à un moment, sans forcement dépendre d’approvisionnement justement.. Apres ce n'est qu'une question de point de vus..

pelerin031 a écrit:

En cas de panique dans les grandes villes, ça va vouloir sortir de partout, ça plus les accidents, les bouchons, les pannes d'essence pour les moins prévoyant, il y a un gros risque que les routes soient encombrées par les véhicules abandonnés.

Toujours à propos de boulot
On a un PC sécurité pour les accidents ou autre sur le réseau
j'ai posé une question au l'une de ces personnes
Il m'a répondu qu'en cas de crise (c'est déjà arrivé à petite échelle) et ben laisse tomber ta voiture car elle fera au mieux du 1km heure

Azrook a écrit:

résilience vie et survie a écrit:

Sinon on fait pareil pour les armes a feux , les lampes a pile, les médicaments chimique , et tous les systèmes dépendant d un approvisionnement

Tout à fait, et d'ailleurs pour moi le survivalisme commence là justement..
Par l’autosuffisance, la resilience et la sobriété, j'ai l’impression que vous pensez qu'à la fuite, mais il faudra bien continuer a vivre à un moment, sans forcement dépendre d’approvisionnement justement.. Apres ce n'est qu'une question de point de vus..

je comprends tout a fait ton point de vus, l autosuffisance et la résilience doivent faire partie de notre préparation.
si tu lis plus haut tu verra que je fais mes trajet pour le boulot en vélo pour travailler a ca .

mais il faut trouver un juste milieux entre les deux comportement dangereux.
le geek toujours a la recherche du parfait gadget pour remplacer son manque de savoir incapable de travailler en méthode" dégradé"
et le pseudo homme " des bois" qui refuse le progrès ou tout autre chose qui ne peut pas réparer au mon de autosuffisance.

nous serons jamais totalement autosuffisant du faite que nous avons des besoins vitaux
il faut les combler le plus simplement possible sans pour autant cracher sur efficacité

résilience vie et survie a écrit:

moi  jai 12 bornes je mets 25a 30 minutes en vélo et 15 a 20 minutes en caisse

Donc si tu mets ton vélo dans ta voiture, tu mettras 40 à 50 minutes ?



Plus sérieusement, chacun ferra ce qu'il voudra ou pourra mais perso je n'ai pas un esprit exclusif, bien au contraire.
Chaque moyen (ici de transport) a ses spécificités mais pourquoi diable choisir entre fromage OU dessert lorsque l'on peut avoir les deux ?!

Perso, si mes moyens me le permettent, la solution que je vise (rappel : je "voyage" seul) petite bétaillère ou camionnette + VTT (et idéalement carriole.)
J'ai vérifié, il est tout à fait possible de mettre un VTT dans une camionnette ou même une voiture de taille moyenne. C'est l'inverse qui devient délicat.

Ainsi je profiterai de tous les atouts d'un véhicule (très précieux gains de temps et d'efforts, abris, capacité d'emport, y compris d'un ou plusieurs passagers ; éventuelle cannibalisation du véhicule) et de la fiabilité d'un véhicule modeste mais passe partout, discret et avec peu de contraintes logistiques.

Le Tord Tue a écrit:

Perso, si mes moyens me le permettent, la solution que je vise (rappel : je "voyage" seul) petite bétaillère ou camionnette + VTT (et idéalement carriole.)

Oui tu aurais pu poussez plus loin ta réflexion


Perso je serai plus pour ;

Fourgon + vélo + canoë  

ce dernier offre aussi quelque avantage...


Je voie bien un camp avec le fourgon, le vélo pour des petit déplacement au village du coin, et la canoë pêche, loisir et 3ème solution d’évacuation

enfin c'est mon idée

Le Tord Tue a écrit:

résilience vie et survie a écrit:

moi  jai 12 bornes je mets 25a 30 minutes en vélo et 15 a 20 minutes en caisse

Donc si tu mets ton vélo dans ta voiture, tu mettras 40 à 50 minutes ?



Plus sérieusement, chacun ferra ce qu'il voudra ou pourra mais perso je n'ai pas un esprit exclusif, bien au contraire.
Chaque moyen (ici de transport) a ses spécificités mais pourquoi diable choisir entre fromage OU dessert lorsque l'on peut avoir les deux ?!

Perso, si mes moyens me le permettent, la solution que je vise (rappel : je "voyage" seul) petite bétaillère ou camionnette + VTT (et idéalement carriole.)
J'ai vérifié, il est tout à fait possible de mettre un VTT dans une camionnette ou même une voiture de taille moyenne. C'est l'inverse qui devient délicat.

Ainsi je profiterai de tous les atouts d'un véhicule (très précieux gains de temps et d'efforts, abris, capacité d'emport, y compris d'un ou plusieurs passagers ; éventuelle cannibalisation du véhicule) et de la fiabilité d'un véhicule modeste mais passe partout, discret et avec peu de contraintes logistiques.

non c est le temps que je mets en vélo 25 a 30 minutes et si je décide de le faire en voiture ça me prendra 15 a 20 minutes .

d’accord avec toi il faut accepter tout éventualité pour l instant j ai un nono space mais je ne pourrais pas prendre 3 ou 4 velos et un remorque en plus de mes affaires ca ne rentrera pas mais avec une camionnette ca passe facile

je tanne ma femme pour acheter un fourgon rallongé depuis 2 a 3 ans mais l idée la bloque encore .
si il a des bouchons possibilité de faire un super abris dans une camionnette