Retex regonflage pneu sur jante tubless après avoir déjanté.

Après avoir laissé mon Land une semaine je me suis aperçu que j'avais une crevaison lent sur l'une de mes roue.

Jusque là rien de bien grave, cric et manivelle et hop je me retrouve devant mon compresseur (100L et bis-piston) je me dis malgré le fait que le pneu se soit déjanté d'un cotè cela va bien le faire et bien rien n'y fait, après 1/2 heure en vain.

Je me suis rappelé d'une petite vidéo Russe ou le gars avait eu la même mésaventure que moi et il avait mis du Star-pilote dans son pneu puis une flamme petit blaste et hop tout en place. Je mis suis repris à 2 fois, 1er essais avec une dose de plusieurs seconde entre 10 et 15 à un seul endroit cela à pété mais pas suffisamment, 2ème essais de 20 à 30 seconde mais cette fois ci en pulvérisant l'intérieur de tout le pneu, re flamme, re blaste et cette fois le pneu en place et avec 600g de pression le pied.
un coup de compresseur jusqu'à 2bar3 et l'affaire est faite.

Attention il faut vraiment mettre un produit à base d'éther car j'ai fait un essais au nettoyant frein cela n'est pas suffisamment pétatoire.

tes 600g de pression ???? ce sont les restes de gaz brulés et imbrulés?? du coup tu roules avec un mélange Air/Gaz ? + echauffement du pneus si tu roules vite = Triangle du feu.. Aucun risque?

Non aucun risques, deja l'ether a brulé et si il en reste il est dilué par les 2 kg additionnel.
Le reste c'est du CO2 un peu de vapeur d'eau
Ensuite rouler vite avec un Def, cela reste relatif
et nous avons des pneus tres resistant entre 5 et 8 plis.

En tous les cas bravo, je n'y aurais pas pensé.

Tiens sur mon Def je suis a 2.6

c'est normal que tu sois à 2.6 c'est que tu roules doucement

ouhai.. mais a la fin ça reste des déf quoi..

allez j'remet 100 balles..

Ah oui

Un Def dur de garder l'eau a l'exterieur et l'huile a l'interieur ...

Mais on s'attache facilement au bestiau

A+

Land Rover toujours malade jamais mort (proverbe africain). c'est vrai je dirai mieux ils peuvent être attachiant je crois que c'est le terme exacte, mais sur le piste c'est le

497719 a écrit:

Attention il faut vraiment mettre un produit à base d'éther car j'ai fait un essais au nettoyant frein cela n'est pas suffisamment pétatoire.

Sans faire de pub, de quel produit tu parles exactement ?

Salut Kilgore, le produit qui va bien est le Star-Pilote. Tu trouves cela dans les grandes enseignes type Norauto ou Feuvert.

Ah ok, je savais pas que c'était à base d'éther. Pratique si je dois me faire un p'tit snif

oui comme une ventoline mais en plus hard !

A+